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（中央社記者黃自強新加坡7日專電）機場是國度門面，世界各大機場最近幾年來興起「寧靜機場」概念，透過降低噪音讓旅人登機前享受恬靜放鬆的氛圍，新加坡樟宜機場也不破例。

樟宜機場是東南亞的轉運樞紐，平均每5分鐘就有一次廣播播報。登機廣播頻率太高，可能讓乘客漏失更主要訊息，製造惱人的噪音污染，干擾機場工作人員或打攪旅客休息。

彈丸之地的新加坡有4座航廈，2017年旅客沖破6000萬人次的樟宜機場，本年元月起打消登機廣播，4座航廈的廣播音量從此減半，營造安靜機場情況。

寧靜機場但願用科技讓搭客獲悉即時航班資訊，削減擾人廣播噪音，把機場變成更舒適的憩息空間。xyz xyz

樟宜機場表示，寧靜機場會讓機場更安靜，締造令人愉悅的空間，同時確保搭客不漏接緊迫事故、孩童走失及航班耽擱等主要廣播。

經常往返台星兩地的旅行業者默示，「減少廣播噪音污染」正是個中關鍵，這也是歐洲首要機場近年來新興的「寧靜機場」哲學，樟宜機場跟從這股趨勢，讓機場不單是轉運樞紐，也透過噪音減量使旅人享受片霎的寧靜。xyz xyz

新加坡旅客沈宗祐（Valence Sim）告訴中心社記者，降低沒必要要的音量干擾，無形中讓機場變為更高雅的人文空間，讓旅人放緩旅行腳步。

他說，芬蘭赫爾辛基機場只在登機門區域播報航班相幹資訊，德國慕尼黑機場有互動式辦事顯示航班資訊，搭客可利用互動式視訊功能尋求客服人員協助，這些都能代替廣播，創造恬靜放鬆的情況。

長榮航空新加坡分公司總經理王雲翔受訪表示，樟宜機場打消搭客登機廣播辦事，的確不會讓整個候機空間很喧鬧。

拜現代科技之賜，手機利用程式可以隨時供應航廈地圖、航班資訊等，讓旅客在機場大廳裡恬靜地掌握各項即時訊息，享受候機光陰。

利用科技供給資訊、同時下降噪音的寧靜機場，最近幾年來在歐洲及亞洲日益普及，美國有線電視新聞網（CNN）兩年多前就曾報導。

觀光局駐法蘭克福服務處主任謝長明認為，機場是一個國度主要門面，從機場外觀、海關查驗效率、候機空間是不是明亮等，都彰顯列國的巧思。假如登機前能在機場餐廳、咖啡廳或休息室享受機場軟硬體舉措措施，絕對能放鬆表情。

許多國際機場已勾銷一般性訊息廣播，香港機場只在非凡景象下呼叫個別需要的搭客，比利時布魯塞爾機場也一樣，遇到告急變亂時才會通知所有旅客。1070107